今日威廉希尔williamhill官方网站讯  自去年12月我国非蹊径柴油机国四排放规则和实验日期正式公布以来，公司加速了非蹊径国四柴油机的研发试配事情，研制的4L88、4G33TC国四柴油机接纳高压共轨+冷却EGR+DPF的手艺蹊径，知足非蹊径国四排放规则要求，适配60-80马力大棚王、90-100马力水田型轮式拖沓机。

      据相识，公司经由多年研发车用国四、国五柴油机形成的配套履历及手艺积累，以及多批次的田间试验，柴油机研发手艺成熟度、可靠性均获得充分验证。相比非蹊径国三机型，国四产品需要在拖沓机机罩有限的空间内安排后处置惩罚器是一浩劫点，为了战胜空间局限，后处置惩罚器接纳了顶置与侧置两种计划，用于适配差别用途的轮式拖沓机。针对大棚作业的大棚王接纳侧置式后处置惩罚器结构；针对水田型、运输型拖沓机接纳机罩内顶置式后处置惩罚器结构。由于公司新开发的国四柴油机结构紧凑，拖沓机整机的形状尺寸与国三机型坚持稳固，拖沓机企业只需少量的刷新便能举行动力升级。

      现在，公司与主流农机企业90-100马力轮拖国四配套项目已完成搭载及PTO试验，配套70-80马力和90-100马力轮拖的国四柴油机已交付，后续将举行搭载及相关试验。在非蹊径柴油机手艺升级、市场适配事情上，公司始终坚持绿色动力、行业领先的初志，为国四柴油机的定型、量产做好充分的准备。（刘隽撰）